Uber Taxi 統合キャンペーンオペレーション

日本市場向けUber Taxiの統合キャンペーンを、日本とオーストラリアの拠点間プログラムとして推進。担当領域はオペレーション側で、全ワークストリームのスケジュール、リソース、連携、進捗管理、納品準備を担いました。

ストラテジー、クリエイティブ、制作、アカウント、メディア、ファイナンス、外部パートナー、クライアント側の関係者が関与する体制でした。2つのタイムゾーンにある拠点が共通の成果物を扱い、2言語で承認が行き来します。オペレーションの負荷はクリエイティブの負荷と同等でした。

5〜7か月の進行に日本・オーストラリアの20名超が関与する中で、制約は工数ではなく可視性でした。担当範囲、依存関係、承認順序が全員に同時に見えていなければ、スケジュールは緩やかにずれ、意思決定は本来の担当者以外を待って止まります。

• Asana
• Google Workspace
• Slack
• スプレッドシートによるリソース・予算管理
• レビューおよび承認フロー

1. 01

   スケジュールは1本に統一

   両拠点が単一の統合計画を参照する形にしました。拠点ごとの詳細計画は持ちつつ、拠点をまたぐ日程は統合スケジュールを正とする運用です。

2. 02

   遅延ではなく依存関係でエスカレーション

   日程が遅れてから動くのではなく、依存関係の担当が不明確になった時点でエスカレーションする運用にしました。

3. 03

   クリエイティブの集中時間を守る

   制作の山場ではオペレーション上の確認事項をまとめ、クリエイティブチームに直接流れないよう経路を設計しました。

チーム、パートナー、リーダーシップが、進行状況、担当、次に決めるべき事項を同じ場所で確認できる状態になりました。個別のやり取りで解消していたスケジュールの疑問が、一箇所で可視化されるようになりました。

1. 拠点をまたぐ進行は、リソース不足より先に「曖昧さ」で崩れます。
2. 双方が翻訳なしで読めて初めて、スケジュールは共通基盤として機能します。
3. エスカレーション先を事前に決めておくことが、緊急時に実際に使える体制をつくります。